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比亚迪一家参展日内瓦 中国车企缘何冷落?
发布者:太仓鸿鑫 发布时间:2011-3-7 阅读:1427

  

  3月4日消息,日内瓦车展是全球四大车展之一,但本届日内瓦车展上的中国车企只有比亚迪一家。比亚迪表示一直积极参加国际车展,宣传自身形象的同时开拓营销合作渠道。据介绍,目前比亚迪的油电双模车型F3DM已在北美实现交车,另一款新能源车型E6明年一季度将出口北美。此外,E6也通过了荷兰官方的准入测试,即将进入欧洲。


  中国车企为何冷落日内瓦车展?近几年中国车企一直想要走出去,并极力想突破欧美这样的一线市场,但收效甚微。没有打开市场,无疑打击了中国车企去展示和宣传自己的积极性。


  全国乘联会副秘书长崔东树则表示,在欧美,汽车产业是一个很成熟的产业,在中国则方兴未艾。以前有些车企出国参展,但遭遇了众多的负面报道,得不偿失。但如果不去展示和宣传自己,又如何打开市场?此外,中国车企要走向国际,目标主要定位于汽车产业相对落后于中国、而购车需求又处于成长期的发展中国家,而不是像瑞士这样的发达国家。


  汽车专家贾新光认为原因有三:一、来车展主要是商业功能,略带一些车型设计交流的性质,而目前我国自主品牌汽车性能达不到欧美环保法规要求,尚未打开欧洲市场,中国车企缺少参加日内瓦车展的商业动机。二、中外合资车企不去参展,是因为其生产的汽车若返销到欧美市场,会遭到当地工会的抵制,同样缺少参展的商业动机。三、参加国际车展的费用很高,场租、住宿、交通加上布展成本,需要几千万元,中国车企应量力而行。


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